截止8月31日，開(kāi)創(chuàng)公司大型金槍圍網(wǎng)船金匯9輪今年捕撈總量達(dá)到6000噸，完成全年生產(chǎn)計(jì)劃的80%，比2016年同期超產(chǎn)2100噸。

該輪自今年1月24日主機(jī)齒輪箱修復(fù)出航后，在上任不久的仲兆華船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，駕駛、甲板、機(jī)艙等部門(mén)緊密配合、上下一心，克服各種不利因素，奮力拼搏，今年以來(lái)，金匯9輪捕撈量一直處于整個(gè)船隊(duì)前列。

圖為海上指揮王國(guó)來(lái)和仲兆華正在指揮生產(chǎn)

7月份進(jìn)入流木禁捕期后，根據(jù)島國(guó)漁業(yè)組織“瑙魯協(xié)議”（簡(jiǎn)稱：PNA）規(guī)定，非馬紹爾籍的“一卡通”圍網(wǎng)船只，除了在馬紹爾水域，在所有PNA規(guī)定的水域及公海范圍內(nèi)，都不能進(jìn)行“流木作業(yè)。”海上指揮王國(guó)來(lái)7月初到船后，多次開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)了望，仔細(xì)分析，不能只盯著海鳥(niǎo)看，望遠(yuǎn)鏡要多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不一定沒(méi)有海鳥(niǎo)的地方就沒(méi)有浮魚(yú)。

公司圍網(wǎng)船與韓國(guó)、臺(tái)灣的圍網(wǎng)船相比，絕大多數(shù)沒(méi)有直升飛機(jī)，尋找魚(yú)群只能靠眼睛。

圖為金匯9輪正在起網(wǎng)的場(chǎng)景

8月9日，金匯9輪自塔拉瓦出航后，和臺(tái)灣船一起生產(chǎn)，但生產(chǎn)不太理想，生產(chǎn)20天只捕獲200噸魚(yú)。針對(duì)這一情況，海上指揮王國(guó)來(lái)與船長(zhǎng)仲兆華一方面與友船聯(lián)系獲取漁場(chǎng)信息，另一方面自己分析漁圖，兩者相結(jié)合自己尋找漁場(chǎng)。從28日到31日，4天時(shí)間捕撈量達(dá)400多噸。

金匯9輪全體船員將再接再厲，力爭(zhēng)完成和超額完成全年生產(chǎn)任務(wù)，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。