7月1日，蒂爾公司毛塔項(xiàng)目所屬13條冰鮮船順利出航投產(chǎn)，自5日至7日船舶陸續(xù)進(jìn)港完成航次卸貨，共實(shí)卸各類軟體頭足類約150噸，產(chǎn)值近100萬(wàn)美金，實(shí)現(xiàn)了夏季漁汛生產(chǎn)的開門紅。

為牢牢抓住毛塔七月外海漁汛高發(fā)時(shí)期，各船深刻領(lǐng)會(huì)出航前開捕動(dòng)員會(huì)議精神，在生產(chǎn)過(guò)程中密切配合，積極摸索新漁場(chǎng)，及時(shí)共享漁發(fā)信息。項(xiàng)目船務(wù)部根據(jù)海上各漁區(qū)的漁發(fā)狀況，制訂了周密的作業(yè)計(jì)劃，對(duì)各船作業(yè)區(qū)域進(jìn)行合理、有效地調(diào)度，采取了以小分隊(duì)探捕，獲取信息后，大部隊(duì)作戰(zhàn)的策略，不僅提高了船只作業(yè)效率，而且使得公司船船產(chǎn)量在兄弟單位中處于較高水平，特別是魷魚的捕撈量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于兄弟單位。

卸魚天，魚貨堆積如山，車間理魚人員一直工作到次日凌晨五點(diǎn)才將所有魚貨處理完畢，項(xiàng)目所屬ASMAC合資公司共卸魚貨30余噸。由于近毛塔天氣炎熱，如不能將魚貨及時(shí)分級(jí)、冷凍將極大的影響魚貨質(zhì)量。為了加快工作進(jìn)度，縮短魚貨堆放時(shí)間，防止魚貨變質(zhì)。卸魚第二天，項(xiàng)目代表處積極組織、抽調(diào)項(xiàng)目處醫(yī)生、翻譯、機(jī)務(wù)部同志，會(huì)同銷售部員工一起擼起袖子投入到緊張而又繁忙的車間魚貨分級(jí)工作中，在總體魚貨量比天多出500到600箱的情況下，車間處理魚貨時(shí)間卻縮短了三個(gè)多小時(shí)。此外，車間中方理魚主管也在時(shí)間勘驗(yàn)魚貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)同車間主任及船務(wù)部溝通，有問(wèn)題及時(shí)解決，中毛雙方工作人員廢寢忘食、齊心協(xié)力，使得本航次所有魚貨能夠及時(shí)、順利的進(jìn)庫(kù)冷凍，同時(shí)也了所有船只能夠迅速奔赴漁場(chǎng)，投入到第二航次的生產(chǎn)當(dāng)中。

隨著入漁毛塔作業(yè)船只數(shù)量不斷增長(zhǎng)，捕撈競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，項(xiàng)目生產(chǎn)船隊(duì)能夠獲得如此成績(jī)實(shí)屬不易，這離不開休漁期間代表處對(duì)各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備，各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，同時(shí)也和全體海陸員工以身作則、奮力拼搏息息相關(guān)。為此項(xiàng)目代表處要求各船統(tǒng)一思想，再接再厲，牢牢抓住夏季漁汛期，為2017年項(xiàng)目的整體經(jīng)濟(jì)效益交上一份滿意的答卷。