對接河北高碑店 每年可減少565萬次物流車輛進(jìn)京 六成農(nóng)產(chǎn)品在京只是中轉(zhuǎn)

今天上午，記者從“京津冀協(xié)同發(fā)展中新發(fā)地產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級”課題調(diào)研座談會上獲悉，河北高碑店新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品物流園將于今年5月起陸續(xù)組織商戶進(jìn)場裝修，逐步投入試運營。該座談會今天在河北省高碑店市召開。

如果把北京的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集中遷移高碑店，整合利用，預(yù)計年可減少565萬次物流車輛進(jìn)京，可疏解北京相關(guān)從業(yè)人口30多萬人。

北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場董事長張玉璽介紹，今年10月份高碑店新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)項目可以投入使用。

進(jìn)展 下月開始裝修 八成商戶來自北京

今天上午，記者在高碑店市新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)項目看到，整個園區(qū)按照現(xiàn)代化、化的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。現(xiàn)代化的進(jìn)口水果交易大廳、香蕉庫、果蔬交易大廳、21萬噸大型智能冷庫、12.7萬平米干副交易中心等項目相繼落成。電子結(jié)算、電子商務(wù)、檢驗檢測、溯源等系統(tǒng)也正在同步建設(shè)和實施。

物流園將于今年5月起陸續(xù)組織商戶進(jìn)場裝修，逐步投入試運營，目前已經(jīng)累計簽約商戶5500多戶，其中80%來自北京農(nóng)批市場。物流園的目的是將該項目建設(shè)成為北京農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場功能疏解承接地和首都綠色食品供應(yīng)保障基地，為北京產(chǎn)業(yè)功能疏解走出一條新路子，探索出一種新模式。

預(yù)測 可疏解北京相關(guān)從業(yè)人口30萬人

目前，北京的農(nóng)產(chǎn)品市場大都是上世紀(jì)八九十年代自發(fā)形成的，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，這些市場在擔(dān)負(fù)保障首都供應(yīng)任務(wù)的同時，還發(fā)揮著性集散的非首都功能。

據(jù)統(tǒng)計，北京各大農(nóng)批市場中約60%的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入北京后又分銷到了北京以外的東北三省、河北、天津、內(nèi)蒙古、山東、山西等地。

如果把北京的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集中遷移高碑店，整合利用，預(yù)計年可減少565萬次物流車輛進(jìn)京，可疏解北京相關(guān)從業(yè)人口30萬人，有利于減少北京交通的擁堵和人口的聚集，解決北京大城市病的問題。

解讀·環(huán)境

部分大車不用開進(jìn)北京

對于緩解京南交通有何影響？張玉璽回應(yīng)法晚記者時表示，對京開高速的擁堵肯定有所緩解，但是目前還沒有具體的數(shù)值。

“等高碑店的園區(qū)建成之后，許多大車不用開進(jìn)北京，直接可以在高碑店進(jìn)行交易，而從高碑店運往北京的蔬菜車輛采用電動汽車或燃?xì)廛�，大概有一千輛，這會減少大氣污染�！睆堄癍t說。

解讀·供應(yīng)

可保障北京7天需求

“21萬噸冷庫建成并開始投入使用，如果北京遇上極端天氣，蔬菜等車輛不能進(jìn)京的情況下都可以保障7天農(nóng)產(chǎn)品的正常供應(yīng)。”張玉璽說。

張玉璽介紹，高碑店商戶的房租、攤位費、搬運費和生活費用都大大低于北京，北京的商戶搬遷到高碑店后，其經(jīng)營成本和生活成本將降低至少50%，來自周邊省市采購商的采購成本也將隨之降低。

成本優(yōu)勢加上市場本身的產(chǎn)品集聚形成的價格優(yōu)勢，將會保障首都農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)更加充足、價格更加穩(wěn)定。